데피게이지 (3) 썸네일형 리스트형 [포르테쿱] KIXX PAO1 0W-40 엔진오일교환 벌써 오일교환주기가 도래했다. 겨울이라 춥다보니 점점 게을러져서 미루다보니, 7,000Km를 돌파했다. 아직까지 유압은 일정하게 유지되지만 엔진 필링이 좀 거친느낌이 든다.. 그래서 아침에 퇴근하자마자 세진공업사로 출동!! 포르테쿱 가져온뒤로는 항상 사용중인 KIXX PAO1 0W-40 가성비 좋은 오일로 유명하지만, 호불호가 많이 나뉘는 오일이다. 나야 뭐 느낌보다는 게이지로 모니터링해보니 유압이 잘 유지되기에 사용중이다. 오일필터를 제거하려고보니 살짝 오일이 맺혀있다. 항상 체크했었는데... 주차장이나 바닥에 오일이 떨어진 흔적은 없었는데... 확인해보니 게이지 장착용 오일필터 아답터에서 미세하게 누유가 진행되는듯하다. 오늘은 일단 세척만하고 다음 오일교환때 또 누유가 보이면 아답터를 갈지, 게이지를.. [클릭] 오일쿨러/데피게이지 장착완료!! 지난번 오일쿨러 자리만 잡고 쿨러 유압호스 제작하느라 장착은 못했었는데요.. 급작스럽게 발령이 나는바람에 퇴근후에 장착하러 영우로 달렸습니다!! 갑작스럽게 전화드리고 일찍 도착하려고 했으나, 갑자기 폭우가 내려서인지 길이 엄청나게 밀려서 약속시간보다 1시간이나 늦어버렸네요 ㅠ.ㅠ 암튼 일단 언능 리프트로 ㄱㄱ 평일 늦은시간이라 퇴근하셔야 되는데, 저때문에 퇴근도 못하시고 죄송스럽게 됐네요 ㅠ.ㅠ 빠르게 범퍼도 내리고, 작업준비를 합니다. 지난번 구입한 쿨러도 준비완료!! 쿨러 아답터에 테프론과 록타이트 시공을 합니다. 혹시나 오일이 새면 난감하니 빠르지만 꼼꼼하게 작업해주시는 오부장님 ^^; 브라켓에 고정만 하고 유압호스만 연결하면 되니 그렇게 큰 작업은 없습니다. 유압호스 연결중!! 손이 안보이게 빠르.. [클릭] 클릭 새차만들기(타이밍벨트/오일쿨러/데피 게이지 교환) 이번주 주말은 정말 정신이 하나도 없이 지나가버렸습니다. 이제 클릭이도 73,000Km를 넘기고 있었고, 터보차의 특성상 예후열이 많다보니 적정 교환주기보다 조금은 이른시기에 타이밍 벨트 교환 및 기타 정비를 위해 입고하기로 예약을 잡았습니다. 지난번에 미리 작업일정을 잡고 부품도 주문하고 일정에 맞춰 새벽 일찍 입고를 시킵니다. 제 개인차량을 위한 개러지가 아니다보니, 영업에 방해가 되면 안되니까요 ^^ 그래서 최대한 아침일찍 시작합니다. 근데, 오일쿨러를 부장님께 주문했었는데... 톡으로 대화를 나누다보니 약간의 미스가 발생해서 오일쿨러 발주를 취소하셨다능 ㅠ.ㅠ 제가 따로 구입해온다고 하신줄 알았나봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 부랴부랴 다시 시스템에 전화해서 부품을 주문했어요~ 다행히 직접 가져다주신다고 .. 이전 1 다음
