[라세티프리미어] 안습

즐거운 주말인데, 하루종일 비만 오네요..

 

답답하기도 하고, 심심하기도 하고해서 그냥 무작정 드라이브 갔다왔습니다.

 

 

일단 목적지는 없이 그냥 국도타고 무작정 내려가봤네요..

비가 안왔으면 사진이라도 몇컷 찍어보려했는데, 앞이 안보이게 쏟아지는 비때문에 차에서 내릴수도 없네요 ㅋ

 

삽교호에서 잠깐 전화통화하느라 정차중!!

 

삽교호까지 갔다가 다시 서산찍고 올라왔습니다.

 

중간 중간 길을 잘못 들어서 차도 빠질뻔하고, 아주 고생했다능 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

개인적으로 비를 무쟈게 싫어하는데, 차타고 드라이브 하는건 좋아한답니다 ^^;

 

일단 길에 차들도 많지않고 이동식 카메라도 없고??해서 혼자 싸돌아댕기기 좋죠.

 

 

 

오디오 볼륨도 업해주고 그냥 이곳저곳 돌아댕기다 보면 기분전환도 되고 좋아요~

돌아오는길에 편의점에서 커피한잔&담배한대 피우며 한컷!!

 

중간 중간 빗물고인 구덩이땜에 시껍하긴 했지만, 잼있었네요ㅋ

나름 이쁘장하죠?? 곧 스티커들 정리좀 해야할듯한데..

 

이것저것 붙여놨더니 점점 지저분해지는거 같군요!!

 

 

 

암튼 이리 저리 돌아댕기다보니 오늘도 300km를 돌아댕겼네요.. ㅡ,ㅡ

 

평소에 차를 잘 안타다보니 주말이면 괜시리 싸돌아 댕기게 되는군요..

집에 도착해서 후열하고 있는데, 헤드램프를 보니.... ㅡ,.ㅡ^

 

습기가..... 제대로 안습 ㅠ.ㅠ

음.. 헤드램프 탈거한적도 없고, 단순 접촉사고도 없었는뎁..

 

왜이럴까요??

한쪽만 그런가 해서 반대쪽도 봤더니 양쪽이 다 습기가 차있네요.. ㅡ,.ㅡㅋ

 

더 심해지면 나중에 쉐보레에 한번 방문해봐야겠네요..

 

쉐보레에서는 저보고 진상고객이라 하겠지만, 좀 제대로 만들어줬음 안그럴텐데요..

 

벌써 AS받은것만해도 어마어마하다능 ㅋ

 

지금까지 차타면서 이래 많이 들락날락한적은 첨인듯 하네요!! 아우띠 ㅡ,.ㅡ^

지금까지 AS받은 내역을 대충한번 나열해 보겠습니다!!

 

혹시 라프 소유중이신분들은 혹시 모르고 지나칠 수 있으니 참고하셔서 확인해보세요 ^^;

 

 

 

1. 전면 카울 불량으로 빗물 누수로 카울 교체.

 

 

 

2. 풀악셀시 인터쿨러 호스 빠짐 2회, 기존 플라스틱 클램프, 스틸 클램프로 전부 교체 후 현재까지 이상없음.

 

 

 

3.  GM대우 바로정비에서 엔진오일 교체 후 강원도 대관령 넘어가던중 엔진룸에서 연기작렬 및 경고등 점등

 

    GM대우에서는 오일 과다 주입 및 제가 풀악셀 치면서 부스트압이 높아서 오일이 역류했을거 같다고 추측.. 암튼 흡기 필터까지 오일에 흠뻑젖어서

 

    근처에 GM대우 정비소가 없어서 인근 카센터까지 렉카로 이동후 엔진오일 1L가량 빼고,  각종 센서류 세척 및 필터류 전부 교체 후 귀가. 

 

    그다음날 엔진오일 교체 했던 바로정비 방문후 어필.

 

    사장님 나오셔서 사과하시고, 필터 및 오일 다시 교체해주심. 근데 진짜 부스트압이 차서 오일이 역류했다는 말을 믿지를 못하겠음...

 

    아직도 미스테리... 암튼 그뒤로는 현재까지 이상없음.

 

근데, 내가 카센터에서 지불한 금액은??? 응???

 

 

 

4. DPF 짧게는 5KM, 길게는 100KM 주기로 동작, 다들 아시다시피 제차는 순정차량입니다. 맵핑등 한적 없습니다.

  

   처음 방문시 대우에서 주유소 문제로 치부함. 또한 제차량은 출고후 지금까지 한군데 주유소에서 주유하고 있습니다.

 

   주유내역 전부 대우 보여줌(GS직영주유소), 보름뒤 테스트하기로 하고 각 주유소별로 전부 주유해보고 DPF 동작주기 비교.

 

   별차이 없음. 그뒤로 한달정도 더 싸운뒤 무상교체 판정. DPF 교체 후 현재는 정상주기로 동작중(대략 1000KM 주기)

 

 

 

5. 제 차량은 수동입니다. 고속도로 항속주행중 기어변속시 클러치압이 차서 그런지 클러치 안밟힘. 꼭 더블클러치 써야 다운쉬프트 됨.

 

    가끔 클러치 미트시키면 한템포 늦게 미트되면서 울컥댐. 대우에서 운전미숙이라함 ㅡ,.ㅡㅋ 정비사분 태우고 주행테스트.

 

    대우 입고 후 오페라실린더 및 기타등등 불량 판정받고 교체.

 

    그뒤로 잘타다가 클러치 소음발생으로 다시 입고, 또 뭘 조치했다는데.. 현재는 간헐적으로 소음발생. ㅡ,.ㅡ^

 

 

 

6.  운전석 가죽시트 사이드면 찢어짐. 대우에서 무상교체. 

 

 

 

7. 현재 가끔 배터리와 상관없이 시동불량.(제차량은 스마트키 차량) 지난겨울엔 걸다 걸다 시동이 안걸림. 늦은 시간이라(새벽3시) 제 보험으로 렉카불러서

 

   대우정비소 주차장으로 옮겨놨습니다. 그다음날 아침 정비소 문열자마자 방문 후 정비사님께 말씀드리고 시동버튼 누르자마자 일발시동 ㅡ,.ㅡ^

 

   대우에서는 증상 다시 나오면 오라함.. 그뒤로도 가끔 시동불량. 대우들어가면 일발시동 ㅡ,.ㅡ^ 미치겠음..

 

 

 

8. 요건 제 차량은 문제가 없었는데요. 지난번 시트교체 받을때 리어 브레이크 댐퍼 신규 장착했습니다.

 

출근길에 맡겨놓고 저녁에 찾으러 갔는데, 라프가 후진시 브레이크소음이 발생해서 장착했다네요.

 

물론 제 차량은 소음문제가 없었으나, 대상차량이라고 무상장착했습니다. 혹시나 필요하신분들은 잊지말고 방문하셔서 조치받으세요!!

 

장착 후 특별히 달라진점은 없는듯한데, 저는 잘 모르겠네요.

 

 

 

 

대충 이정도의 문제가 발생했었고, 대부분은 조치받고 현재는 문제 없는 상태입니다. 하지만, 아직도 100% 제 컨디션은 아닌듯 합니다.

 

머 뽑기를 잘못한 제 잘못이겠죠?? 2천만원짜리 뽑기 실패하니 씁쓸하네요 ㅋㅋㅋ

 

항상 뽑기!! 뽑기!! 하길래 남일인줄만 알았었는데.. 아무튼 그래도 아직까지 타고있는건 저에게는 단점보다는 장점이 더 많이 보이네요 ㅋㅋㅋㅋ

 

머 헝그리한 직딩이라 차량을 바꾼다는게 그리 쉽지만은 않은 일이라 못바꾸는것도 있겠죠??

 

 

어쨌든 워런티는 아직 많이 남았으니 고쳐가며 타면 되죠머... ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

 

혹시나 라프디 타시는분들 참고하시라고 적어봤습니다.

 

 

 

다음주엔 쉐보레 방문해서 라이트 문의해보고 처리결과 올려드릴께요!!!

 

 

 

 

끝!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!