터져라 브이텍 2019 #3번째 정기 모임!!
보통 1년에 3,6,9 정도로 3번의 정기모임이 있다.
거창한 모임은 아니지만, 단톡방에서 만난 인연들과 만날 수 있는 기회이다.
전국 각지에 흩어져있는 VTEC 오너들이기에 이런 모임아니면 사실 오프라인으로 만나는건 매우 어렵기에
일부러라도 이렇게 모이는 날을 정하게 되었다 ㅎㅎ
사실 나는 이번 모임날짜엔 저녁출근을 해야하기에 불참을 선언했었다.
그런데.. 블로그이웃이자 친구인 LEV가 꼭 같이 가야된다며...
동승해서 갔다가 오는길엔 차에서 눈좀 붙이라고.. ㅡ,.ㅡㅋ
그렇게 설득당해서 새벽일찌감치 회사로 출근...은 아니고..
회사주차장에 내차를 주차해놓고 LEV 차에 동승하여 모임 장소로 출발했다.
하필 비가 온다..
많은 비는 아니지만... 꾸물꾸물...
편하게 동승해서 사진도 찍고 영상도 찍고 ㅎㅎ
주말 아침이른 시간인데도 차가 제법 많음...
그렇게 달리고 달려.. 모임 장소에 도착했다.
내가 좋아하는 썩차 포스!!
시빅 EG6 모델이다 ㅎㅎ
썩차라고 부르지만, 정말 갖고 싶은...
내가 좋아하는 모델이다.
연식이 연식인지라.. 세월의 흔적이 느껴진다.
그래도 우리나라에선 좀처럼 볼 수 없는 모델이다.
사실 예전에 두어번 정도 EG6 모델을 구입하려고 멀리까지 가서 차를 보고온적이 있는데..
대부분 차 상태가 너무 안좋았거나, 아님 가격이 맞지 않아 구입을 못했던...
나와는 인연이 없었던 차량이다.
이렇게 이런 모임을 통해서나마 눈요기를 할 수 있음에 만족한다 ^^
남들이 보기엔 별거 아니겠지만, 참 맘에 드는 모델이다..
EF9, EG6, EK9까지가 딱 내 취향과 맞아떨이지는듯 싶다.
물론 최신모델들이 성능도 더욱 좋고 세련되긴 했다만...
이런 써금써금한 모습이 날 더 설레게 한다 ㅋㅋㅋㅋ
오랜만에 호윤이도 참석!!
원래는 인테그라 DC5 TYPE R 오너였었지만..
임프레자로 기변을 했다.
결혼한뒤로 육아에 힘쓰느라 모임엔 자주 못나오는 ^^;
지난번 봤을때와는 휠만 변경이 되었다.
딱히 과한 튜닝은 없다.
보통 임프레자 오너들이 튜닝 빡시게 하는데..
최대한 순정 유지상태라 더욱 레어템이다 ㅋㅋㅋ
짜장돈가스의 FD2 TYPE R도 참석!!
오지게 막히는 길을 뚫고 오느라 고생많았다 ㅋㅋㅋㅋ
언제봐도 참 깔끔한 모습!!
저 사이드미러 간지가 죽여준다~
전 인테그라 DC5 TYPE R 오너였던..
재현이의 시로코R
멀리 전라도에서 꼬박꼬박 참석함 ㅋ
임프레자 STI 참 좋아하던 차였는데..
사실 임프레자도 구형모델이 더 내취향 ㅎㅎ
렌즈 화각이 좁아서 단체사진 찍기엔 참 힘들다 ㅋ
그래도 기념삼아 찍어봤다.
슬슬 대구팀도 도착하고 있다.
대구에서 온 인테그라 DC5 TYPE R!!
SPOON 중독....
왠만한 혼다 VTEC 모델들은 다 섭렵해본..
진정한 VTEC 매니아다!!
극 레어템인 비트도 소유중인 동생 ㅎㅎ
깔끔깔끔.. 휠도 참 잘 어울린다.
카본과 SPOON에 중독되어 있다 ㅋㅋㅋ
호윤이 휠도 깔끔하고 멋지다 ㅎㅎ
LEV의 RSX TYPE S!!
사실 모임전날까지 정비에 열중하느라, 아주 고생했다.
이번에 하체를 타입R로 컨버전했다.
브레이크와 멤버까지 통으로 미국에서 구매해서 작업하고 바로 모임 참석 ㅋ
거기에 휠도 도색완료해서 이전과는 또 다른 느낌으로...
컨버전 작업할때 난 살짝 가서 작업도 도와주고 구경도 하고 했다 ㅋㅋㅋ
모임엔 처음 참석한 EG6..
매번 단톡방에서만 봤었는데.. 실물로는 처음봤다 ㅎㅎ
생각보다 상태가 좋다!!
역시 보닛 마스크는 썩차에 잘 어울림 ㅋㅋㅋ
깨알같은 소소한 아이템들이 눈길을 사로잡는다 ㅋ
귀욤귀욤 ^^
휠도 그렇고 후드마스크도 그렇고... 전체적으로 일썩엔 잘 어울리는...
90'S에 유행하던 추억이 새록새록한...
시로코R... 영 차에 정을 못붙이는듯한 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국내에 FD2 TYPE R 모델은 내가 알기로는 총 5대...
귀한 녀석이다 ㅎㅎ
VTEC 마지막 NA모델!!
크게 과한 튜닝없이 이정도 감성을 뿜뿜하는 차가 사실 요즘엔 없다.
물론 대단한 출력도 아니고, 뭐 크게 눈에 띄는 디자인도 아니지만..
VTEC을 소유했던 사람이라면 VTEC의 매력을 알것이다.
빠르고 느리고의 문제가 아니라, 기술의 혼다라는 이름으로 불리는 이유를..
VTEC 모델만의 감성~
LEV의 ACURA RSX TYPE S
올해 엄청나게 투자를 하고 있다 ㅋㅋㅋㅋ
하이브리드레이싱의 기어박스부터.. 버킷시트..
하체 타입R 컨버전까지...
국내 RSX TYPE S 중엔 이녀석이 최고의 상태일거 같다 ㅋ
DC5 TYPE R 의 콕핏!!
버킷시트가 살벌하다 ㅋㅋㅋ
이차에도 역시 하이브리드레이싱 기어박스가 똭!!
퍼스널 스티어링과 데피게이지까지..
뭐 실내 감성은 죽여줌~
역시 대구팀들 차는 항상 깨끗깨끗~
멋지구만...
잠시 달리다 길 잘못들어 코스이탈한 일행 기다리기...
비만 안왔어도 좋았을텐데..
살짝 날씨가 아쉬웠지만, 그래도 큰 비는 없어서 다행이었다.
언더백 머쉰 칼로스 3도어...
정말 레어템인데.. 언더백에 쓰기엔 아까울 정도이다 ㅋㅋㅋ
이번 언더백에서도 포디움에 올랐지만,
다음 경기도 무사복귀 하길~
레카로 버킷!!
포스는 넘사벽이지만.. 앉아보면 목욕탕 의자같은.... ㅋㅋㅋㅋㅋ
시트포지션 엄청 낮다~
헤어졌던 일행 520D도 무사히 도착했으니...
밥먹으러 갑시다!!
오늘의 점심식사는 '성남집'
유명한 식당인가보다...
차랑 사람이 바글바글...
간단하게 고기 쳐묵쳐묵...
메뉴는 단일메뉴다.
걍 고기 달라하면 나온다 ㅋ
가격이 엄청 저렴하다.
밥먹으며 노가리좀 까고 화기애애한 분의기~~
식당에서 합류한 극레어템인...
투스카니 TYPE R
캬~~
베타 엔진이 아닌... K20A 엔진이 똭!!!
스왑으로 유명한 맥시멈스피드 작품이다.
예전 내 포르테쿱도 맥시멈스피드 작품 ㅋ
대단한 열정이다.
사실 스왑비용이면 차라리 시빅을 구입하는걸 추천하지만..
오너분의 개인적 사정으로 스왑을 하셨다 ^^
어떤 느낌일지 궁금하긴 하다.
오리지날 K20A와 비교도 해보고...
역시 짜장돈가스.. 엔진룸 역시 깔끔함 ㅋㅋㅋ
내 노말 시빅 전차주가 짜장돈가스이다 ㅋㅋㅋㅋ
개인사정으로 뒤늦게 아들과 함께 합류한 대구의 유명인...
네이버에 프로필도 나오는 ㅋㅋㅋㅋ
시빅 FN2 모델이다.
얜 매일 차만 닦고 사는거같다..
차에 먼지쌓인걸 본적이 없다 ㅋㅋㅋㅋ
튜닝 싫어하는 순정파 오너이다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
식사후엔 DC5 TYPE R 에 동승을 했다.
생각보다 하체는 크게 불편함 없었다.
배기가 SPOON 제품인데.. 부밍음이.. ㅡ,.ㅡㅋ
역시 뽀대는 하이브리드레이싱 기어박스가 최고!!
퀄리티도 아주 맘에든다 ㅋ
사진을 많이 찍어주고 싶었는데...
간만에 꼬물카메라를 들고 갔더니.. 초점도 못잡고..
갑자기 렌즈가 인식안되고... 암튼 생각만큼 많이 찍을 수 가 없었다 ㅎㅎ
이제 대략 15년쯤 썼더니 슬슬 맛이 가는듯...
신호대기중... 감성샷!!
사진 보다보니 또 가고 싶다 ㅎㅎ
산자락샷!!
일체형 서스의 통통튀는 승차감으로...
많이 찍었지만.. 죄다 흔들림 ㅋㅋㅋㅋ
바로 바로 포스팅을 하고 싶었는데..
요즘 게을러 지기도 했고, 이러저러한 바쁘단 핑계로 이제야 포스팅으로 남겨본다.
나태우고 가서 고생한 LEV도 고맙고.. 다들 멀리서 왔는데 먼저와서 미안했다 ㅋ
오는길 디지게 막혀서 지각한건... 안비밀... ㅠ.ㅠ
하필 그날 길이 그렇게 많이 막힐줄이야...
어쨌든 다들 반가웠음 ^^
오늘도 역시나 개초보의 발영상으로 마무리...
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