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CAR LIFE /NEW CLICK TURBO

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[클릭] 그냥 간만에 몇장 찍어봤네요 ^^ 주말에 잠깐 강원도에 부모님 뵈러 다녀왔네요 ㅋ 오랜만에 클릭이타고 신나게 드라이브 고고싕!! 맨날 지하주차장에 쳐박혀 있어서 좀 불쌍하네요 ㅋㅋ 퇴근하고 저녁늦게 출발을 위해 시동걸고 예열중!! 계기판 순정 전구인데.. 화벨이 이상해서인지.. 색상이 오렌지색깔로 보이네용 ㅡ,.ㅡ^ 일주일에 한두번밖에 안타서 방전을 방지하기위해 배터리에 스위치를 달아놨더니 언제타도 시동은 일발시동에 배터리도 짱짱하군요 ^^ 기름 만땅채우고 강원도로 가는길 중간중간 좀 쏘는 젠쿱횽아들과 같이 달렸더니 생각보다 일찍 강원도에 도착할 수 있었네요 ㅋㅋㅋㅋ 덕분에 기름은 좀 많이 쳐묵쳐묵 ^^; 강원도 고향집에서 부모님도 뵙고 집에서 뒹굴뒹굴하다가 좀 서둘러서 다시 컴백홈!!!! 돌아오는길 전날밤에 눈이내리는바람에 차가 꼬라지..
[클릭] 레이싱페달 DIY 오랜만에 DIY 했습니다!! ㅋ 뭐 별건아니고, 클릭이 페달이 영 불편해서 다시 페달을 변경해버렸네요.. 일단 순정 클릭의 페달 모습입니다. 허접하기 그지없네요.. ㅠ.ㅠ 클러치 러쉬로 인한 순정매트에 구멍까지... 이때만해도 참 거지같네요 ㅋ 뭐 지금도 크게 변한건 없지만요 ^^; 그래서 클릭이 가져오자마자 국민DIY로 불리는 투스카니 엘리사용 페달로 교환을 했었죠.. 근데.. 이게 저렴하고 장착이 쉽긴하지만, 제치가 아니라 그런지 힐앤토좀 치고 하다보니 고무가 찢어지고 영 그립감도 별로였습니다. 사진에 보시면 살짝 안맞아서 고무가 밀착이 잘 안된게 보이실거에요.. 거기에 악셀은 완전 안맞아요!!! 전 그나마 아까워서 3M양면테잎과 글루건 신공으로 아주 완벽하게 고정하긴했지만.. 그냥 맘에 안들었습니다..
[클릭] 중미산 와인딩 & 울트라게이지 장착후기 요즘엔 클릭이 타고 싶어서 주말이 넘 기다려지네요 ^^ 평일엔 회사차량을 이용하기에 주말에만 지하주차장에서 꺼내서 세차도 해주고 잼나게 타고 있습니다 ^^v 이제 봄이 오려는지 날도 비교적 따듯하고 노면도 많이 좋아진거 같네요!! 그래서 오늘도 무작정 나홀로 와인딩을 위해 집을 나섰습니다. 2014년 처음으로 가는 와인딩이네요ㅋ 목적은 와인딩이지만, 노면상태가 안좋으면 그냥 드라이브나 하는거죠 ^^; 오늘의 목적지는 중미산!!! 수도권에서 비교적 가깝기도 하고 코스도 적당해서 가끔 바람쐬러 다녀오는 곳입니다. 중미산 코스는 노면상태는 비교적 괜찮았습니다. 중간중간 물도 조금 있고, 제설작업후에 남은 염화칼슘 및 모래들이 좀 있긴했지만, 그냥 저냥 타기엔 적당한 노면상태였네요. 간만에 풀부스트 좀 써가면서..
[클릭] 궁평항 드라이브 & 클릭 컨디션 체크 [궁평항 드라이브] 겨울이 온뒤 봉인중인 클릭을 간만에 꺼내봅니다. 지난번 오일 교환 및 점화플러그 교체하고난뒤 제대로 타질않고 봉인에 들어가서 좀 궁금하기도 하고... DIY로 교체한 배기온 센서상태도 좀 확인하고 싶기도 해서요~ 최근 계속해서 일도 바쁘기도 하고, 날씨도 많이 춥고 눈도 오고 해서 차는 최대한 지하주차장에만 두었지만.. 배터리 스위치덕분에 방전의 걱정은 없습니다. 배터리 스위치를 ON해주니, 한방에 시원하게 시동이 걸리네요. 간만에 날씨도 화창하고 그닥 춥진않네요.. 하지만 노면온도가 낮기때문에 무리한 주행은 자제해야겠네요. 바로 그리 멀지않은 곳인 궁평항을 네비에 입력후 출발합니다. 대략 집에서 50Km 정도의 거리라 한시간정도면 도착할 수 있네요. 간만에 따뜻한 날이지만, 역시나 ..
[클릭] 배기온센서 교환 DIY 지난번 외곽순환도로에서 달리는 젠쿱3.8 따라간다고 신나게 밟다가 사망한 배기온 센서 ㅠ.ㅠ 욕심을 버렸어야했는데.. 젠쿱 한번 따라가보겠다고 Y00 KM 언저리에서 풀악셀치다 배기온 1000도를 살짝 오버하더니 그대로 사망.. 게이지가 되다가 갑자기 피크치까지 솟구치기도하고 왔다갔다해서리.. 센서가 사망한건지 게이지가 불량인건지 도통 감이 안와서 아예 싸그리 갈아버릴까 생각하다가.. 인터넷 쇼핑몰 검색하다보니 저렴한 오토게이지 범용 배기온센서가 있기에 구매했습니다. 도착한 배기온 센서.. 꼼꼼하게 케이블타이, 터미널단자, 수축튜브까지 꼼꼼하게 왔네요. 퇴근하자마자 지하주차장에 쳐박혀서 교환을 위해 작업 시작!! 지하주차장이 드럽게 어두워서 작업사진은 생략... 기존 사망한 배기온 센서 빼내고 교환완료!..
[클릭] HKS 점화플러그 교환 및 벌집매트 구입 지난번 영우자동차에 들러 엔진오일 교환하면서 오부장님께 점화플러그 상태를 점검받았습니다. 뭐 크게 상태가 나쁘지는 않았지만.. 플러그 한개가 살짝 팁이 녹아있어서 교환을 권해주셨습니다. 그리하여 점화플러그 교환을 위해 인터넷으로 주문 후 배송완료!! HKS M45I.. 열가9짜리가 들어갑니다. 덕분에 드럽게 비싼가격 ㅋ 덴소 플러그가 더 저렴하긴한데.. 덴소는 터보차에는 안맞는거 같아서.. 예전에 투카 터보차에 덴소플러그 썼다가 엔진 뻑난 차량을 많이봐서 그런지 덴소는 정이 안가네요.. 오부장님도 덴소는 쓰지말라는 충고를.. ㅋㅋ HKS M45I 개당 4만원이라는 ㅎㄷㄷㄷ한 가격이 부담스럽죠... NGK 열가9를 찾아봤지만.. 제가 못찾는건지 암튼 재고를 찾을수가 없어서 HKS로 구입했네요. 그래두 난 ..
[클릭] 주말을 맞아 나홀로 세차했어요~ 클릭 가져오고 난뒤 이상하게 주말마다 계속 바쁘기도 하고, 아니면 비가오는바람에 세차를 자주 못해주게 되네요... 원래는 토욜 저녁에 세차하려고 했는데, 당직근무중 일이 넘 많아서 퇴근을 밤늦게야 했습니다. 그래서 오늘에서야 세차를 하기로 합니다. 원래는 지인들과 함께 세차하곤 하는데, 오늘은 다들 일산에서 열리는 튜닝카 경진대회에 참석하셔서 어쩔 수 없이 나홀로 세차를 위해 세차장으로 향합니다 ^^; 다들 차량 전시 잘하셨나 모르겠네요~ 세차장으로 고고~ 음.. 역쉬나 풍덕천은 차가 드럽게 많아요 ㅋ 세차장에 도착하니 오늘도 역쉬나 차가 가득가득... 어휴... 기다리다 겨우 세차부스에 진입성공했습니다 ㅋ 사진도 좀 찍고 여유있게 세차하고 싶었으나, 뒤에 대기하는 차량들이 워낙 많아서 후딱 닦고 자리를..
[클릭] 야간 드라이빙... 날씨는 점점 추워지고.. 눈도 찔끔찔끔 흩날리고... 야근 끝내고, 집으로 향하는길... 간만에 새벽시간 뻥뚫린 도로를 시원하게 달려봤습니다 ^^; 속이 다 후련할만큼 푸슝~ 푸슝~ ㅋㅋ 늦은 시간이라 도로에 차가 없네요... 출근할땐 정체가 심해서 2-3단으로 꼼지락꼼지락 움직이던 도로도 새벽시간엔 한가롭기 그지없군요 ^^ 새벽시간이지만, 신호도 칼같이 지켜줍니다!! 달리면서 찍은사진이라, 신호위반처럼 보이는데, 정차하기 직전입니다~~~ 오해하지말아주세욧 ^^; 혼자 여유롭게 정속주행하는데.. 뒤에서 HID와 LED 똥불로 화려하게 치장한 허접탱이 K5가 개칼질하다 뒤에 붙길래 요이땅 준비중~ ㅋㅋㅋ 사제 HID인지 눈깔 빠지는줄 알았네요... 1단.. 2단... 3단 6000RPM 찍으며~ ㅂㅂㄴ2 ..
[클릭] 느랏재 드라이브 & 클릭 테스트 안녕하세요~ 정말 오랜만에 포스팅인듯 하네요 ㅋㅋ 요즘 일도 바쁘고, 개인적인 사정으로 이래저래 바쁘다보니 블로그는 거들떠볼 시간도 없었네요 =_= 그렇다고 파랭이도 방치해놓은건 아니고요 ^^ 소소하게 정비도 하고 작업도 했는데, 요즘 귀차니즘에 포스팅을 못했네요.. 사진도 찍어놨었는데.. 메모리를 깜박하고 포멧을 ㅡ,.ㅡ^ 아무튼.... 지난 주말 개인적인 일로 강원도 춘천에 방문할 일이 있어서 일마치고 돌아오는길 그동안 작업한 셋팅 및 메인터넌스 상태등 확인좀 할겸 잠깐 집으로 돌아오기전 느랏재에서 테스트를 해봤습니다. 느랏재를 오후에 도착했기에, 시간이 넉넉치 않아서 짧고 굻게 달려봤는데요~ 일단은 경량에 적당한 출력으로 크게 무리없이 달릴 수 있었지만, 역시나 브레이크는 출력대비 많이 부족함을 느..
[클릭] 메인터넌스 관리 및 간단한 DIY 오늘은 지난번 시간관계상 수리하지 못했던 메인터넌스 마무리를 위해 영우자동차에 다시 입고했습니다. 평범한 직딩인 관계로 시간내기가 힘들어서 오늘은 아예 휴가를 내고 편안하게 방문했습니다 ^^ 평일 오전이라 차량들이 별로 없어 방문하자마자 바로 작업에 들어갈 수 있었습니다. 일단 리프트위에 올리고 휠을 모두 탈거합니다!! 타이어가 제조일자가 좀 오래되서 내년쯤 갈아주긴 해야할거 같은데.. 트레드가 엄청 많이 남았네요 ^^ 일단 냉각수를 모두 빼줍니다. 전 차주가 관리를 병맛으로 해놔서 찜찜하기에 케미컬류는 모두 교환하려구요 ㅋ 냉각수는 4계절용 순정규격으로 교체!! 냉각수가 들어가는 동안 브레이크 작업도 동시에 시작해야죠?? 브레이크 패드는 R패드와 하드론 두개다 보여중이기에... 엄청 고민했는데, 일단 ..

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