[아반떼MD LPI] TPMS / HUD 장착

 

 

뭐 대단한 작업은 아니고.. 지난번 펑크로 인해 계속 타이어가 신경쓰인다.

이번차는 귀찮아서 TPMS 장착 안하려고 했는데, 지난번 타이어 패치작업후 공기압이 잘 유지되는지도 궁금하기도 하고해서

저렴하지만 유용한 TPMS를 장착하기로 했다.

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그리고 며칠 뒤 도착한 TPMS!!

 

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태양 광 무선 USB TPMS 자동차 타이어 압력 모니터 시스템 HD LCD 디스플레이 4 외부 센서 타이어 압

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구성은 뭐 간단함.. 센서와 모니터 등등..

그냥 센서는 위치 맞춰 타이어에 꼽아주고 본체는 전면유리 적당한 곳에 붙이기만 하면 끝~

 

 

장착완료!! 배선빼고 이런거 귀찮아서 그냥 태양광 충전타입으로...

공기압도 양호하고 잘 작동하는듯~

 

 

간단하지만 유용한 아이템!!

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그리고 며칠 뒤 한개의 아이템에 더 도착했다.

 

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바로 HUD.. 라고 하지만.. OBD타입 심플한 게이지~

 

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헤드업 디스플레이 HUD 다기능 가제트 터보 오일 압력 수온 속도계 자동차 모델용 게이지

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이걸 왜 구입했냐하면.. 투스카니 탈때 루피 게이지를 사용했던게 습관이 됐는지..

계기판 속도가 눈에 잘 안들어온다.

투스카니랑 속도계 방향도 반대라 그런가.. 아무튼 계속 눈에 안들어옴 ㅡ,.ㅡㅋ

투스카니는 속도계가 계기판 왼쪽, 아반떼는 오른쪽...

그래서 속도만 좀 잘보였으면 해서 간단한 게이지를 구입해 봤다.

 

 

사이즈는 적당하다.

일단 특별히 배선작업필요없이 OBD 단자에 연결만 하면 되는 심플한 타입~

OBD 연결하고 동작확인해보니, 일단 정상적으로 동작된다.

배선만 잘 숨겨주면 끝날듯~

키온전이라 간단히 볼트게이지가 동작한다.

시동을 걸면 본격적인 게이지가 보임 ^^

 

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케이블만 사사삭 숨겨주고 작업은 심플하게 완료 ^^

 

 

여러가지 모드가 있지만..

난 속도만 잘 보였음 해서 속도가 잘 보이는 모드로 표출해주고

왼쪽 하단엔 유온과 오른쪽엔 RPM으로 셋팅해주었다.

 

 

운전석에서 바라보면 요런 뷰~

사이즈는 적당하고.. 크게 거슬리지 않아서 좋은듯!!

잠시 테스트 주행해보니, GPS속도와 제법 차이가 나길래 테스트 주행하며 보정을 해줬다.

결과적으로 gps속도보다 +1Km 정도로 셋팅해줬다.

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저렴한 제품이지만, 내가 필요한 간단한 기능을 제공해줘서 만족스럽군 ㅎㅎ

이젠 차에 뭐할거 없어보임... 굿굿